降低空压机压缩空气的含油量的办法

要想保证空压机压缩的空气质量高就必须想办法减少压缩空气中的油质，对于食品和医疗行业尤为重要，那么有什么方法呢!下面分析出来什么样的结论?

空压机被挤出的能力的量度一个单位进行液体在两表面企业之间。非常有效地抵抗油粘度上升、积碳和形成漆膜和油气分离器堵塞。BLT转子作为润滑液合成型企业空压机油比普通中国矿物型润滑液的寿命长四倍。优异的抗氧化性能，非常有效地延长了空压机的维修间隔时间; 使用条件苛刻，适应温度较宽。BLT转子润滑液可以使用于实现更高的油体温度和空气进行排气系统温度。启动非常平稳;在低温下，挥发性较低。

螺杆通过空压机能减少企业油品的消耗问题并提高压缩空气的质量;BLT转子润滑液具有比其他普通使用矿物油更低的挥发性。优质合成空压机润滑油特别适用于工厂关键空压机或恶劣条件下的使用。喷油螺杆空压机的分离芯的基本结构组成一个部分是由一些压紧的组阻止中国空气中油雾通过的纤维可以构成的凝聚社会过滤器。

当油气进入分离芯表面时，小液滴聚集形成大液滴。由于发展速度的进一步减慢和凝聚社会作用。以及堆积在核心底部的石油。经过回油管路，速度可以减慢。在Z之后，油滴足够大以滴入分离器的油槽中。从分离芯底部被抽回到空压机进口，定为调换标准。这主要是没有考虑到要迫使中国空气可以通过已堵塞的分离芯。螺杆式空压机当压力差为1.035巴时，必须更换分离芯，压力才会增加。但长期发展运行后，需要进行额外的功率消耗。

通常的分离芯的压差为0.138bar或0.207bar.干净的环境螺杆空压机的工作容积留有间隙。这些间隙成为气体的泄漏路径。为了提高空压机的容积效率。需要将这些间隙调整到很小的数值。使得螺杆空压机工作腔不允许有任何的杂质出现，气体压缩过程中，减少气体泄漏量。

这些由高精密机加工技术保证，由于我们这些工作间隙值很小螺杆空压机极易导致发生咬死现象。同时，螺杆空压机轴承是一种精密部件，存在的杂质也会导致轴承损坏，进而影响螺杆空压机直至转子咬伤。这就是我们要求螺杆空压机在安装和维护管理过程中，一定问题要注意学生保持企业空压机机体内的清洁，特别需要注意空滤芯的清理与更换。