螺杆式空压机润滑系统及油路元件故障

空压机光滑油量之间缺乏或油路元件以及工作环境异常都会使油温升高，从而可以惹起超温毛病。

① 赚统缺油。可检查油气桶油位。停油泄压后光滑油处于静止状态时，油位应略高于高油位标号H(或Max)。在设备进行运转发展过程中，油位不能明显低于低油位标志L(或mix)。如果发现油量不足或看不到油位，应立即停止使用。

②供油系统缺乏。首先进行检查油过滤器、油细别离器能否发生梗塞。细油分离器采用多层玻璃纤维制成，过滤精度可达0.1 m，其作用是过滤压缩空气中的油雾，避免光滑油的流失。环境质量较差，粉尘较多时，应恰当可以缩短改换一个周期。油滤器、油分离器均设计有压差开关，可通过检测滤器两端的压差自动判断滤器是否堵塞，如滤器堵塞，应及时更换滤器和分离器。其次进行检查油量调理器能否实现正常，必要时可恰当行为加大喷油量。设备出厂时喷油量已经调整，一般情况下不宜改变。

③ 油中止阀工作进行不正常。截油阀通常是双位的，通常是关闭的电磁阀。启动时开启，停止时关闭，以防止油桶中的油气继续喷入机头和进气口。若该元件市场失灵，主时机因缺油疾速发展升温，严重者会形成不同螺杆总成进行烧毁。

④热控制阀故障。热控制阀位于油冷却器的前面，其功能是保持机头排气温度高于压力露点。其工作基本原理是刚开机时企业由于不同油温一般较低，热控阀支路可以开启，主回路进行关闭，光滑油不经冷却器设计直接喷入机头;待温度逐渐升至67℃以上，热控阀逐步实现关闭，油同时从冷却器和支路电流流过;升高到70℃以上，该阀完整系统关闭，光滑油则全部经冷却器再进入分析机头，以Z大水平对光滑油停止使用冷却。如果热控制阀有故障，油可能直接进入头部而没有冷却器，因此油温不会下降，导致温度过高。其失灵的主要研究缘由，一是阀芯上的大小进行两个热敏弹簧疲倦后弹性相关系数改动，不能随温度环境变化而正常发展动作;二是阀体磨损，阀芯卡死或动作技术不到位而无法满足正常企业关闭。可以根据情况进行修理或更换。

⑤光滑油规格进行不正确或质量管理较差。螺杆空压机的光滑油一般都有严格的要求，不能随意更换。应用于澄清设备书中的要求。